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下支臂是換膠套還是換總成?
- 分類:常見問題
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- 發布時間:2022-05-12 11:27
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【概要描述】眾多周知,汽車是由很多不同類型的配件組合而成。像咱們下面要說的下支臂,就是眾多配件中的一個。那下支臂是換膠套還是換總成?汽車上的下支臂壞了有什么危險?讓我們帶著這兩個問題,一起來看看吧! 下支臂是換膠套還是換總成? 下支臂如果損壞的不嚴重,那只更換膠套就可以,不過,如果損壞的非常嚴重,那就需要更換總成了。該配件是底盤懸架系統的重要組成部分,有了它,才能將車身與車橋的彈性連接。車輛行駛時,車橋與
下支臂是換膠套還是換總成?
【概要描述】眾多周知,汽車是由很多不同類型的配件組合而成。像咱們下面要說的下支臂,就是眾多配件中的一個。那下支臂是換膠套還是換總成?汽車上的下支臂壞了有什么危險?讓我們帶著這兩個問題,一起來看看吧! 下支臂是換膠套還是換總成? 下支臂如果損壞的不嚴重,那只更換膠套就可以,不過,如果損壞的非常嚴重,那就需要更換總成了。該配件是底盤懸架系統的重要組成部分,有了它,才能將車身與車橋的彈性連接。車輛行駛時,車橋與
- 分類:常見問題
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眾多周知,汽車是由很多不同類型的配件組合而成。像咱們下面要說的下支臂,就是眾多配件中的一個。那下支臂是換膠套還是換總成?汽車上的下支臂壞了有什么危險?讓我們帶著這兩個問題,一起來看看吧!
下支臂是換膠套還是換總成?
下支臂如果損壞的不嚴重,那只更換膠套就可以,不過,如果損壞的非常嚴重,那就需要更換總成了。該配件是底盤懸架系統的重要組成部分,有了它,才能將車身與車橋的彈性連接。車輛行駛時,車橋與車架通過下臂彈性連接,減少車輛行駛時路面帶來的沖擊力,從而保證乘坐舒適性。
汽車下臂的工作原理是懸架通過設計連接動點的約束角度,在壓縮時主動調整車輪定位,設計自由度很大,完全可以匹配和調整車型。因此,多連桿懸架可以充分發揮輪胎的抓地力,提高整車的控制極限。
汽車上的下支臂壞了有什么危險?
汽車上的下支臂壞了,會導致汽車行駛過程中出現跑偏,時間長了會使輪胎出現磨損不正常的情況。而且如果嚴重的話,還會導致行駛中出現異響,影響操縱性能。
所以為了避免汽車在行駛中,出現不好的情況,一旦發現下支臂出現損壞的時候,我們一定要進行及時維修。
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怎么判斷平衡桿膠套該不該換?
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無
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